吉林老工业基地:防疫情 保运行 促发展

时间:2020-02-23作者:长春新闻网(ninidao.com)

原题:有力有序推动企业复工复产,既是打赢疫情防控阻击战的重要保障,也是保证经济社会平稳运行的迫切需要。 在全国一盘棋的新冠肺炎疫情防控中,转型升级的吉林老工业基地,正根据国家和省安排部署,梯次推动相关产业企业复工,既打好疫情防控阻击战,也打好经济发展战,为实现全年经济社会发展目标打下良好基础。防疫情 保运行 促发展

一汽-大众长春基地轿车一厂总装一车间奥迪A6L生产线 本报记者 丁研 摄

吉林石化组织应急救援演练 (中石油吉林石化公司提供)

首钢通钢运输公司司机行驶在通勤路上 (首钢通钢集团提供)

吉林日报2月20日讯(记者 王丹 刘姗姗 聂芳芳):一汽-大众 复工首日第一辆车下线,播下希望的种子

测温、消毒……2月17日上午9时,记者一行经过两轮体温测试后,统一乘坐大巴车准备进入一汽-大众长春基地进行采访。

“请佩戴好口罩,间隔一米以上排队等待测温……”刚进门口,工作人员全副武装,不时提醒大家。

体温计“打卡”,填表登记……经过一系列繁杂的程序,记者终于进入轿车一厂总装一车间。

“疫情就是命令,防控就是责任”“预防千万条,口罩第一条”——车间内,关于疫情防控的标语随处可见。

“发展一线也是战‘疫’前线。企业复工复产必须确保防疫到位。”一汽-大众安全保障部部长姜恕君神情严肃:“面对疫情,一汽-大众第一时间成立疫情防控应急指挥机构,主要领导挂帅,同时成立多个专项工作组,建立疫情日报制度与排查制度。制定具有针对性的消毒方案和巡查方案,组织专业消杀公司进行全方位消杀,确保预防不留死角。”

目前,对于一些大企业来说,复工复产的一大难题在于员工众多,防疫管理相对比较麻烦,若没有特殊的疫情管理制度很难行得通,对此一汽-大众给出了一个不错的答案。

“凡进入车间人员进行100%测温登记。班次轮换进行100%测温登记,生产期间每4小时进行监控测温。”姜恕君说,公司暂时取消了各餐厅团体供餐模式,采用盒餐配送方式供应工作餐,避免员工集中用餐;对员工开展线上防疫宣传教育和培训,确保每位员工都能掌握疫情防范的相关知识和工作要求,同时制定了应急处置流程。

在奥迪A6L生产线上,记者看到,工人们都自觉地佩戴口罩,有条不紊地抓紧生产。

上午11时5分,一汽-大众首日复工的第一辆车缓缓驶下生产线,极大地鼓舞了员工的士气。

“一汽-大众长春工厂共有5条生产线,今天启动了4条,成产车型包括奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L系列和宝来经典及探影车型。”一汽-大众长春基地党委副书记王开宇告诉记者,因为疫情,公司生产推迟了约2周时间,复工后生产计划也进行了相应调整。“但我们有信心,在做好分批分车型有序启动的基础上,积极挖掘产能,提升生产效率,进行新产品改造,保证全年整车销售供应。”

首钢通钢

铁肩担当挺身而战,向着胜利前行

清晨,空气中裹着寒气。

“您好,这位职工,请佩戴好口罩再入厂。”在通钢一号门门岗,公司应急保卫中心卫护大队的队长宋建伟不停地提醒进场工人。疫情发生后,宋建伟在认真抓好通钢公司治安防范工作的同时,还主动担任起巡查员的角色,始终奋战在各门岗。

宋建伟说:“刚开始,职工不理解,认为空旷的室外,不需要戴口罩,那是我们工作最难的时候。现在入厂的职工不用督促,自觉佩戴口罩入厂已经变成了习惯。”

一手抓疫情防控一手抓复工复产。在通钢,我们时刻能够感受到企业员工热火朝天的干劲。

“现在正缺人手,我休息职工就上不了班,生产就无法保障。”首钢通钢运输公司的辛本松态度坚决。虽然疫情严重,但作为一名司机,出满勤、上好岗,他却丝毫没有犹豫过。

现在,他每天比以往提前20分钟到岗,对客车进行清洁,给职工测体温,监督职工戴口罩。车上,他义务担任宣讲员,向大家讲解疫情防控知识。收车后,他还会晚走半个小时,和专业人员一起对客车进行消毒。

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