长春新闻_松花湖一号航标是东北三省第一座大型航标塔 来看看啥样?

时间:2019-07-23作者:长春新闻网(ninidao.com)

  7月18日,中国吉林网随吉林省交通运输厅一行,来到松花湖对吉林省航道管理局航标维护智能化、松花湖首艘航道应急综合管理船投入使用等进行了采访。

  据悉,吉林省航道管理部门一直在对松花江(吉林段)航道开展养护、保护和建设工作,改善了航道通航条件。

  航道管理提档升级,航标维护智能化

  松花湖丰满大坝至卧龙潭段是我省重要的水上旅游航线,有各型船舶近200艘,年旅游客运量达32万人次左右,年船舶航行1.6万余航次,该段航道全长30公里,沿途有三道砬子浅滩、铁疗湖心岛礁等船舶航行急难险航段。为保证船舶航行安全,减少船舶航行事故发生率,带动松花湖及吉林省地方经济的发展,吉林省航道管理局主动作为,在吉林省交通运输厅的大力支持下,2018年投资385万元完成松花湖助航标志建设工程,该工程在松花湖丰满大坝至卧龙潭风景区河段,配布助航设施27座,其中,示位标10座(含松花湖一号灯塔1座)、沿岸标5座、侧面标(浮标)10座、指路牌2座。松花湖一号灯塔建设在松花湖铁路疗养院前的湖心岛,采用钢质柱形结构,钢筒主体总高度30m,外径自顶部向底部由3.0m,扩大为4.6m。其余26座助航设施按国家标准配布在库区航道两侧,均为昼夜发光智能化航标,管理人员在电脑上就可以发现航标异常情况并及时进行处理。松花湖助航标志建成投入使用后,吉林省航道管理局严格按照相关规范每三天进行一次维护,松花湖库区丰满大坝至卧龙潭段航标维护等级由二类提升为一类,成为东北三省唯一一条一类航标维护航段,满足了库区船舶夜航的需求,打通了夜游松花湖的旅游通道,有效保障了库区船舶航行安全。同时,27座助航设施也成为了库区一道亮丽的旅游风景线,松花湖一号航标是东北三省第一座大型航标塔,不仅在我省水运建设史具有里程碑的重要意义,也成为松花湖地标式建筑。

松花湖一号航标

松花湖一号航标

  松花湖首艘航道应急综合管理船正式交付使用

  为加强航标维护和航道应急管理,省航道管理局在省交通运输厅的大力支持下,向省财政申请资金建造松花湖库区航道应急综合管理船,于2018年7月7日下水试航,9月17日,正式服役。该船既能布设、调整和回收航标,也能对破坏航道行为做出快速反应;该船配备先进的航道测量仪器,不仅能对航道、附属设施及其他船舶进行监控和巡查,对辖区内航道进行测量作业,还可对实施船舶开展救援。该船投入使用标志着松花湖库区航道管理又迈向了一个新台阶。

松花湖首艘航道应急综合管理船

松花湖首艘航道应急综合管理船

松花湖首艘航道应急综合管理船

  强化航道管理基础,提升社会服务能力

  2018年9月,随着松花江航道(花园口至三岔河口段)814.75公里航道图的诞生,我省内河航道有了一套详细的航道测图和完整的国家2000坐标系、1985高程系的控制网,填补了松花江(吉林段)无全段航道测量图和首级控制网的空白,为松花江航道养护管理提供全面的基础资料,为松花江(吉林段)浮桥、砂场、跨江桥梁、闸坝、取水口、过江管道、过江缆线、码头、渡口、抽排水站等临、跨河建筑物的航道设施审批等管理工作提供技术支撑,为依法治航、科技兴航打下良好基础,有效提升航道服务社会公众、促进地方经济发展的能力。

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