只卖30万的新宝马SUV!前脸更霸气,后排大得能翘二郎腿

时间:2019-06-08作者:长春新闻网(ninidao.com)

尽管在X2推出之后,X1不再是宝马家族里最小的SUV,但是更注重家用的定位仍然成了热衷宝马的消费者的入门之选。尤其是在第二代X1在2016年引入国产并加长轴距之后,实用性和空间感上的碾压优势更是夺走了相当一部分原属于Q3和GLA的消费群体。然而随着Q3的换代和GLA的即将换代,缺乏高级感的X1已经渐渐显现出来劣势,为了提升竞争力,宝马在近期为X1进行了一次中期改款,并预计将于年内正式发布。

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外观方面,全新X1加入了BMW的最新一代设计语言。前脸更大的双肾格栅辅以镀铬装饰,视觉冲击力更强。下方和两侧的进气口不仅尺寸加大,彼此相连也增强了侵略性,同时底部的银色装饰板更具野性。头灯轮廓大致未变,但是LED日行灯的造型十分刚硬简洁,眼神更加深邃。

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侧面轮廓没有明显变化,UKL横置前驱平台带来的饱满的视觉比例更符合居家SUV的定位。

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尾部的尾灯组采用了更接近现款X5的灯组造型,扁平的同时内部的L形LED刹车灯条也提供了极佳的示警效果。

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此外还提供了三种外观套件可选,分别是以大量镀铬装饰凸显豪华感的xLine套件、更具活力并大量采用黑色装饰的Sport Line套件、更具性能感和运动感的M Sport套件,给予消费者充分的选择空间。轮毂根据配置不同提供17-19寸的各式造型。

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内饰的设计与老款差别不大,整体布局仍然是为了实用性考虑,在空间感上的营造比较到位。不过在细节上的优化调整是必不可少的,比如全新样式的“大鸡腿”电子档把,尺寸更大边框更狭窄的8.8英寸中控触摸屏、Dakota真皮材质内饰以及置于门把手内侧带有X1字样的投射迎宾灯,在不推翻设计的情况下有效提升豪华感和精致感。同时Sport Line和M Sport套件的内饰还采用黑色内饰和三幅运动方向盘,后者更是在车内遍布M标识和蓝色装饰条纹,更加符合年轻消费者的胃口。

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空间依然是X1的最大优势之一,后排宽裕的腿部空间,足以完胜Q3、GLA、XT4等主流对手。动力方面,目前官方披露的仅有一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率170kW,与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。不过该款动力引入国内的可能性并不会很大,基本只能当做旗舰配置来售卖。

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作为参考,国产X1加长版的动力分别是100kW、220Nm的1.5T三缸发动机匹配6AT,以及141kW、280Nm的2.0T四缸发动机匹配8AT,此外还提供可以享受国家新能源补贴的插电混动版本,在1.5T版本的基础上增加了一台置于后轴上的70kW、165Nm的电动机,实现1.3L/100km的超低油耗。预计未来国产的中期改款版本将不会在动力配置上有过多改变,仅仅是进行Facelift而已,因为X1自身的竞争力已经通过不错的销量数据来证明了,宝马需要做的就是保持新鲜感足矣。

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